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“雙十一” 我們來護航

發佈時間:2020-11-17  / 來源: 《中國航空》

“雙十一”   我們來護航

一年一度的“雙十一”購物節已經落下帷幕。截至11月11日23時,“2020天貓雙11”物流訂單量突破22.5億件,約等於2010年全國整年的快遞量總和。在仍然嚴峻的疫情形勢和挑戰下,航空貨運的保障壓力也逐漸凸顯,中國國際貨運航空有限公司(以下簡稱“國貨航”)多面著手,吹響了“雙十一”貨郵運輸保障的集結號。


嚴陣以待 全力保障貨郵平穩運輸

為更好應對“雙十一”貨量高峰,國貨航各地相繼進入“備戰”模式,主動出擊、積極應對、嚴陣以待,為貨郵平穩運輸奠定基礎。

聚焦聚力、統籌部署。一是各航站紛紛召開專項部署會,對保障鏈條關鍵節點進行梳理,對各關鍵崗位職責進行再度明確;二是通過提前清理長期無人提取貨物、空設備,及時回流入庫等舉措,有效減少設備佔用率,提高設備週轉率與使用率;三是通過生產保障預案、應急保障預案、機坪證管理制度、資訊彙報制度、巡場方案等制度的建立,明確責任,強化管理;四是聚焦客戶服務。針對雙十一期間客戶明顯增長的趨勢,各航站要求窗口單位積極做好客戶引導和服務保障工作,針對高價值、酒類、食品及禮品類需特殊保障的貨物,要求進行全流程監控。同時要求員工時刻關注航班動態,如遇航班取消、航班艙位緊張、天氣等不可抗力原因,及時與貨主、相關部門進行溝通,為客戶提供暖心服務。

疫情防控,不容懈怠。針對“雙十一”生產保障期間與客戶和貨物接觸增長的情況,多地貨站在疫情防控工作原有的基礎上紛紛加強防控舉措,嚴格落實辦公環境和人員設備消殺機制,強調佩戴口罩、手套等相關防護措施,為客戶提供“無菌服務”。此外,部分單位還為客戶提供消毒液等防疫物資,優化服務舉措,提升服務品質。

注重練兵,強化能力。各航站提前組織員工培訓,持續做好應對冬季惡劣天氣應急預案;以崗位練兵為契機,不斷鞏固專業知識與能力。(李卓燃/文)


好貨正在從四面八方“飛”來

“雙十一”落下帷幕,當數億“尾款人”買單離場變身“收貨人”後,來自四面八方的賣家貨物開始踏上旅途,進入物流環節,國貨航人面臨的大考開始了,但他們已經做好了準備。

北京

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2020年11月9日,北京貨站站坪司機李國富正在連接拖鬥。

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雙十一期間,北京貨站提單櫃檯的張玉琴,正在指導貨主填寫提貨單據,耐心解答他們提貨中的疑問,協助解決貨主提貨過程中遇到的各種難題。

“雙十一”   我們來護航

在11月4日至7日B2475飛機進行6A檢期間,工程部現場監修工程師周默一直堅守在監修一線進行監查工作,不放過任何疑點,嚴把維修品質關,確保飛機以最佳的狀態投入運作。

 

天津

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天津貨站站坪保障室監裝監卸員郭偉權正在現場核對貨物,他說:每一票經手的貨物,我都當作自己的快遞對待,想像著收貨人收到快遞的笑容,自己保障航班也動力滿滿!

杭州

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圖中一件件貨物是歐洲買家訂購的快遞商品,為了爭取把每一件電商貨物及時送到他們手中,杭州貨站貨庫管理室交運員徐鵬飛正在和安檢員配合加班加點完成加班貨機的貨物收運工作。

成都

11月9日上午,進港航班進入抵達的高峰期。成都貨站國內室文件操作員王婭嵐第一時間打電話通知客戶提取貨物並提醒帶好所需的身份證明文件。在認真核對貨單號、提貨人資訊及貨物重量後,麻利地為客戶辦理了提貨手續。

重慶

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“雙十一”來臨之際,貨站貨量猛增,重慶貨站國內室收貨崗業務骨幹李露積極響應貨站安排部署,以飽滿的工作熱情,昂揚的鬥志投入到“雙十一”保障工作中,為公司全面打贏這場攻堅戰做出自己的貢獻。

武漢
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“雙十一”   我們來護航

在班組長黃林帶領下,武漢運營基地操作保障室鶴翔班組監裝小分隊開啟了繁忙的一天。他們低著頭、彎著腰,翻動著貨物,檢查各種貨物的標簽包裝,核對每一斗貨物的重量、航段、裝載位置。

(姚曉青提供文圖)


你買買買 我運運運

今年的“雙十一”與往年不同,隨著各大電商平臺開啟“預購”潮,從11月1日起,國貨航貨運高峰已經悄然到來。

32分鐘裝載15個集裝箱

11月12日,清晨的薄霧還未散去,國貨航貨站事業部站坪保障室T3C裝卸隊A9組全體成員已經提前到達指定機位,班組長李壯軍低頭看了一眼時間,6:30,比預定時間還提早了5分鐘。李壯軍向班組成員們強調,“今天的裝卸任務比較艱巨,15個集裝器比昨天整整多出五分之二。大家一步一步按照標準正常操作,不管多緊張,絕對不能影響操作流程,一定要確保裝卸工作萬無一失。”

6:50,A9組的裝卸員們展開了熱火朝天的操作。今天,CA1835寬體飛機載貨量的大幅增長,給班組的保障工作帶來了新的挑戰。每一個集裝器運進腹艙後,李壯軍都會拿起手中的對講機,反覆與艙內監裝員核對集裝器資訊,確認集裝器固定情況。7:22,裝卸工作圓滿完成,15個集裝器,共用時32分鐘。

工作時間與工作量達到平時3倍

與站坪的工作性質不同,進港櫃檯在本次“雙十一”貨運高峰中承擔的工作是與客戶取得聯繫,告知貨物抵達貨站的時間,方便客戶及時完成提取,提升服務效率。

從11月1日開始,進港櫃檯的工作人員拿起聽筒的頻次越來越高,國內營業大廳內貨主們也排起長隊,人數與日俱增。所有工作人員顧不上喝一口水,口乾舌燥但始終保持高昂的精神狀態與良好的服務態度。貨主們在工作人員的指導下,有序辦理貨物提取手續。大廳內人頭攢動,電話鈴聲、貨主與工作人員的交談聲此起彼伏,工作時間與工作量達到平時的三倍左右,但是工作人員們毫無怨言,盡職盡責地完成雙十一期間的高強度工作任務。

平均關口時間延長5小時

“雙十一”保障工作中,面對貨量高峰週期延長,貨量持續增加的情況,北京安檢站在白班夜班各加開2條通道,安檢過貨效率與日常相比提升近70%,同時每天平均關口時間延長5小時。

由於今年“雙十一”保障的提前與上海進博會保障週期發生交集,面對雙重貨物安全保障壓力,安檢站全體安檢員全力做好貨物安全檢查工作。順豐一班組員趙雲的孩子生病,家中老人也需要照顧,他卻堅定地說:“非常時期我不能離開崗位,家中需要我,崗位更需要我,我可以克服困難,為班組分擔些壓力。”

站坪上的熱火朝天、櫃檯前的人頭攢動、安檢機旁的無私堅守,這不僅是三個崗位上員工們的辛勤付出,同樣是雙十一期間國貨航全體員工全心奉獻的縮影。(李卓燃 /文並圖)

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