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嚴守防控關 隔離更關情
發佈時間：2021-08-30 / 來源：
《中國航空》
地面服務部 “兩集中”工作的一天
早晨6點，鬧鐘準時響起。房間消毒、填寫消毒記錄、通知同事領取早餐、準備工作物品、核酸檢測、組織同事乘車前往首都機場T3航廈指定的南通道進場、告知公寓管理員通過安檢時間......這是地面服務部外航服務中心經理王徵一早起來的工作內容，也被他笑稱為“公寓清晨八步曲”。
7月以來，疫情防控形勢再次嚴峻，民航局出臺“四固定、四指定、兩集中”保障原則。疫情就是命令，為了防控大局，參與T3D航班保障已經一年多、原本被安排從T3D撤下來休整的王徵，與另一名經理的交接工作暫停了。
地面服務部緊急制定了工作方案，要求T3D保障人員8月5日起按照“兩集中”模式工作。為滿足“兩集中”人員的基本生活要求，公司僅用3天便完成集中居住區域佈置落實、組建集中居住專班保障隊伍等工作。中心領導希望王徵根據地面服務部工作方案確定人員數量，更改排班模式，滿足“兩集中”的要求，並帶領第一批“兩集中”人員入住公寓。經過一週左右的準備，王徵和地服其他122名“兩集中”員工於8月5日入住公寓。
由於缺乏經驗，入住第一天大家有點手忙腳亂，疲於處理各種問題。經過三天的磨合，王徵逐漸理順了“兩集中”工作流程，對工作內容進行了整理匯總，編寫制定了《外航服務中心兩集中保障手冊》，為後續批次入住的員工儘快適應新的工作模式，順利開展工作提供了保障。
在完成“公寓清晨八步曲”後，王徵和同事們到達T3D，正式進入“戰場”。按照一天工作的時間排序，善於總結的王徵，又提出了一個“三要”法。
要有“儀式感”，才能確保細節落實。在停車點與下夜班人員交接工作後，每天9點前，他會帶領白班同事在備勤室測體溫，填寫體溫記錄表，然後對休息室進行消毒，打掃衛生，檢查電器使用情況，填寫消毒記錄單和消防安全檢查單，他還要將核酸檢測情況上報給公寓管理員。13點，王徵第二次對備勤室進行消毒並打掃衛生，填寫消毒記錄表。統計本部門“兩集中”人員上下午體溫，填寫體溫統計表。“現在集中居住的工作內容會比以往更加細緻，不僅有T3D現場保障工作，也有集中居住時期的員工生活保障工作，我要按照設定的防控流程標準一絲不茍地執行，還要根據工作實際適時評估調整，確保萬無一失。我是外航服務中心集中居住員工的負責人，要對他們負責。”王徵說。
要建立“數據庫”，才能確保防控到位。上崗前，他要整理並核對前一天防護用品發放數量，將數據報中心助理。根據上班人數和航班量準備好防護用品。15點前，要做好第二天排班，通知公寓管理員第二天各時段公寓出發和回程人數，掌握並報送第二天T3D樓和公寓人員用餐數量，同時還要兼顧D樓午飯、晚飯的領取等餐食飲水的保障工作。王徵說：“每天要統計很多看似不起眼的數據和資訊，但這些也是防控關鍵，能想到的，我就列出來，再跟員工多說一句。”
要緊盯現場管理，才能確保生產平安。白班的航班保障任務較重，王徵除了要到現場指揮航班保障工作，還要檢查員工工作中防護情況，時刻提醒員工注意防控安全，嚴格按流程操作。工作結束後要提醒員工按要求脫掉防護用品，個人物品消毒後再回到休息室。在T3D保障專區，王徵和他的同事們全天24小時無間斷地進行服務保障，經常是防護服一穿就四五個小時，直到吃飯時，才有機會脫下20分鐘，喘口氣休息一下，但是“每當看到旅客們對我們豎起大拇指，說‘你們辛苦了，還是咱中國好”的時候，又覺得一切苦和累都是值得的。”王徵說。
結束了白天的工作，王徵要組織當班員工召開當天“兩集中”保障總結會，結合疫情防控工作分析航班保障工作中出現的問題，做好記錄整理上報。19點前，他還要為晚班人員準備好防護用品，對放置冰箱、微波爐等公用物品的房間進行消毒，填寫消毒記錄。20點，交接完工作後，王徵終於和同事們坐上了回家的車，大家也終於能夠放鬆一下，開開玩笑，聊聊家常，“兩集中”的一天結束了。
在工作上盡職盡責，但是提到家庭時，王徵卻滿臉歉意地說：“感覺有些對不起家人。”
“我有兩個孩子，大女兒10歲，小兒子5歲。因為疫情的原因，學校停課，父母歲數也大了，精力、體力都有限，岳父患有高血壓，岳母在2019年突發腦梗後留有後遺症，需要定期去醫院復查，所以照顧家裏四個老人和兩個孩子的重擔幾乎都壓在妻子一個人身上。但當她聽到我要去參加T3D保障工作時，雖然擔心，卻對我說‘你是黨員，又是經理，肯定要去，我得支援你，家裏就放心交給我吧’。”王徵回憶道：“疫情初期，為了防控安全，我單獨在外面住，實在想孩子了，就跟家裏人約好時間，到小區附近的公園裏，遠遠和孩子打個招呼，說幾句話。他們雖然年歲小，不太了解我的工作，卻會握著拳對我說‘爸爸加油’！”
王徵是國航地服6000余名員工的縮影，在他們之中，還有結石病復發時，默默去醫院做了體內碎石後就回到工作崗位的他；有因為參與到國航兄弟單位抗疫支援一線而無法祭奠父親的他；有在冬日淩晨的寒風刺骨中連續16個小時不間斷地工作，確保所有“逆行者”順利出行的他；有穿著防護設備，在搬運800個行李箱後笑著說‘穿著紙尿褲坐在地上跟有個墊子一樣，還挺舒服的’的他；還有用手中的筆繪出一幅幅“飛往春天的航班”溫暖畫作的他……無論是哪個他，都是國航地服人的縮影，更是載旗航空公司央企人的縮影。（李庚/文 王健 王勝忻/圖）
天津分公司 關心關愛分流國際航班保障人員
為充分做好國航太津區域“外防輸入”防控工作，加大“人防”“物防”力度，天津分公司對分流國際航班保障人員實行“N+14+N”集中管理工作模式，在確保有效阻斷疫情輸入的同時，關心關愛分流國際航班保障人員的身心健康，為疫情防控和安全生產保駕護航。
讓隔離生活安心。分公司對分流國際航班保障人員的一日三餐、身體健康狀況、核酸檢測等都進行了精心安排。保障人員充分落實一人一間、集中隔離，協調了距離機場近、條件設施好的酒店，並指定專人負責隔離人員的餐食保障、健康監測和核酸檢測工作等。考慮到保障人員要進行20天以上的集中隔離，分公司工會制定了貼心的慰問方案，做好後勤保障。為豐富保障人員的隔離生活，給分公司保障人員購買了室內運動器材、瑜伽墊、創意手工用品和圖書；聘請了健身操、瑜伽教練每天定時線上授課，還開展了暖心的線上讀書班、座談會、心理輔導等活動。
一對一守護。分公司團委開展“一對一”暖心守護行動，由各團委（總支）書記為與分流國際航班保障人員一對一結對子，進行線上服務。守護人員主動聯繫保障人員，關心隔離生活，併為保障人員答疑解惑，解決實際困難。保障人員李蕊說：“守護人員非常盡責，我們有什麼問題，他們都會儘快幫我們聯繫解決，還會常常問候我們，關心我們的生活。”作為守護人員的一份子，飛行部團委書記楊學軼感到特別榮幸：“能夠為一線同事提供力所能及的幫助，傾聽他們的故事，與他們分享飛行業務知識，服務了他人，也提升了自己。”
隔離不隔愛。8月18日，第一輪分流國際航班保障小組共7人解除了隔離，保障小組組長張蔚瑩說：“剛開始隔離時，我們還不太適應，後來分公司送來了書籍、運動器材和瑜伽墊，每天看書、運動，增強鬥志！分公司領導和地服領導還來隔離酒店樓下看望我們，我們備受鼓舞。”張蔚瑩和她的組員剛結束隔離，就再次主動報名參與分流國際航班保障。8月17日是第二輪分流國際航班保障人員王麗雲的生日，分公司早早為她準備了生日蛋糕、禮物和可口的飯菜，線上為她唱生日歌，王麗雲說：“在收穫祝福的同時也收穫了成長，我將以更好的狀態投入到分流國際航班保障工作中。”（董霽月/文 許萌 賈楠/圖）
湖北分公司 隔離病毒不隔離愛
8月18日，在烈日酷暑下，國航湖北分公司第三批隔離物資順利運送到區域集中隔離點，分發至隔離員工手中，至此分公司完成涉及5個航班和地面相關人員共計52名員工的隔離物資慰問工作。
分公司領導強調，配合隔離工作也是一種戰鬥，要求相關部門積極做好隔離員工關心關愛，做到隔離病毒、不隔離愛。分公司工會辦公室聞令而動，面對武漢部分區域封控導致商超備貨品類不充分的情況，快速協調各方資源、調整方案，將私家車變成採購“貨車”賓士在商超與公司間。為保障好員工隔離生活，工會從氣候特點與隔離生活所需出發，聽取隔離員工心聲，在採購中注重種類搭配，力爭全方位為隔離員工的健康生活保駕護航。
飛行部與客艙服務部以中隊、分部為單位各自對隔離機組、乘務組進行慰問關懷，始終保持與員工的實時聯繫，時刻關心員工身體情況與生活需求。飛行部中隊叮囑隔離員工，可以通過聽音樂、做運動、與家人視頻聊天、與同事朋友傾訴來釋放緩解情緒，當有什麼需要或困難時，及時向組織反映。同時，為更好地保持飛行狀態和技術提升，空勤隔離人員通過網路平臺參與各部門的線上安全講演課程與疫情防控培訓會。飛行部尤其關注隔離人員的資質情況，及時調整安排復訓檢查計劃並做好提醒通知工作，為飛行員在隔離結束更好投身航班任務奠定基礎。
“看著送來的大袋物資，我們很真切地感受到了溫暖與驚喜。隔離期間的線上培訓以及運動鍛鍊都讓我感受到了另一種充實感，隔離臨近結束，我和小夥伴們也都已經做好再次執行航班任務的準備，大家希望以綿薄之力、竭盡所能為分公司的安全飛行貢獻力量”，一位在酒店集中隔離的飛行員說道。（方瀅/文 宮慶海/圖）
重慶分公司 搭建防控數據管理平臺
根據集團最新“四指定、四固定、兩集中”的常態化檢測機制，重慶分公司疫情防控小組通過詳細制訂檢測方案，搭建具有檢測記錄、頻次監控、核酸檢測計劃等功能的員工核酸檢測資訊平臺，最終形成了分時段、分場地、分工種的檢測方案。
飛行部、客艙部、空保中隊多方聯動，利用線上數據管理平臺，從組織核酸檢測、監控核酸檢測頻次、派遣機組等關鍵環節入手，狠抓過程管理和風險把控，在加強人員日常教育提醒的同時，嚴格執行核酸復核制度。
據了解，此次線上數據管理平臺由各單位自助研發和搭建，針對空勤人員實際情況，由各單位綜合辦公室人員負責現場監督，通過微信掃碼等線上渠道，對檢測時間、檢測結果等數據進行收集。每晚最後一批檢測結束後，各單位派遣項目的負責人需要對當日幾百份數據進行整理再通知到各個分部，確保每位空勤人員在核酸檢測有效期內執行飛行任務。
龐大的核酸檢測數據通過各項目和分部的通力合作，由繁化簡，借由線上數據管理平臺，做到了實時發佈檢測時間，動態調整檢測人員，整體把控檢測進程，不僅提高了空勤人員排查的精準性和有效性，同時減輕了基層一線工作人員的壓力。（王若宇/文）
中翼公司 戰“疫”隔不斷真情與陪伴
中翼公司結合實際工作需求和人力配置，組建了一支包括42名幹部員工的“四固定”團隊，並分為3組交替工作，第1組保障團隊于8月6日按時參與閉環高風險航班保障工作。公司各部門協同配合，劃分出合理場地，快速完成了固定作業區域、休息區域的軟硬體配備，並完成了對固定車輛的檢修工作。航機服務部採取線上線下相結合的方式，分批次開展消殺程式、防護服穿脫、報表單據填寫等全方位的培訓，隨時答疑解惑，確保一線工作人員了解航班保障各個環節；同時，細緻分解了航班保障“全流程”，解決梳理中發現的問題，考慮到一線工作人員隨身攜帶的手機如果直接用酒精消毒容易受損，為大家配備了防水手機套，確保消殺無死角，並且保持了工作中的通訊暢通。
保障“四固定”人員，關心關愛“不斷電”。8月5日，中翼公司領導赴保障團隊集中居住宿舍，了解居住環境，囑咐大家在做好本職工作的同時，加強自我防護，注意防暑降溫和勞逸結合，把公司的關懷、溫暖和勉勵送到抗疫一線。
同時，中翼公司通過調整班次、進行人員補充、修正關鍵流程等方式，有效縮短工作時長；為團隊成員定購透氣吸汗薄衫短褲工作服，確保防護效果的同時提高作業舒適度；採購了食品、飲料、藥品及防護用品、日用品等，給“四固定”員工送去溫暖。兩位員工隔離時恰好過生日，工會為他們送去精美蛋糕。大家紛紛表示：“感謝公司將我們的小事都當做大事加急加快解決，我們要以更飽滿的熱情積極工作，做好高風險航班保障工作。”
工作學習兩不誤，黨員衝鋒在前面。在烈日下的機坪上、在悶熱的食品車駕駛艙裏，到處都有黨員身影，他們來得最早走得最晚，口罩悶紅了臉，衣服也已濕透，常常累了睏了來不及回宿舍，就在固定休息區域睡一會兒，起來接著工作。
航保黨支部書記馬欣是第一組保障團隊的負責人，每次出發前他總是仔細檢查大家的防護措施，不厭其煩地囑咐：“手套要紮在防護服裏面，口罩要壓實鼻梁。”他為團隊成員建立微信聯絡群，及時了解大家的工作生活狀況和思想動態情況，針對高風險航班保障，加強與大家的溝通，開展全員培訓輔導，做好防疫宣貫和情緒疏導，有效緩解了員工的心理壓力。
在結束了第一個7天忙碌工作後，航機服務黨總支為團隊成員送來了大量書籍。在航保黨支部書記的帶領下，黨員同志們利用集中隔離觀察的7天學業務、學黨史。在他們的帶動下，團隊中的入黨積極分子也放下手機，認真讀起了書，寫起了感悟。還有幾位員工，在看到黨員時刻衝鋒在前，臟活累活搶著幹後，積極向黨組織靠攏，希望可以在防疫期間入黨。（馬欣 劉米/文）
一線日誌 我在疫情防控最前線
我叫唐鷹，是Ameco西南航線中心重慶分公司一名普通的機務人員。盛夏，重慶江北機場機坪地表溫度達到40-50℃。我和同事身穿全套防護裝備保障中高風險航班。過站航班保障完成後，身上的衣服已汗透。我們每天要接連保障幾個航班，幾個小時下來，從防護服裏能倒出汗水來。
參與分公司管控中高風險航班保障工作以來，我已經安全保障了30多架次航班的起降。作為一名共產黨員、Ameco機務人，面對新冠疫情對民航業的衝擊，我將堅守在崗位上，為疫情防控貢獻自己的一份力量。（唐鷹/文並圖）
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