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“全國五一勞動獎狀”獲得者丨國航地面服務部：不負韶華踐初心
發佈時間：2023-05-26 / 來源：
中國航空集團
2023年，國航地面服務部（以下簡稱“地服部”）榮獲全國五一勞動獎狀。地服部成立於1994年，現有職工5700余人，是國航的生產運作重要保障單位。同時，地服部還積極為第三方客戶提供全方位、高品質的地面服務和站坪保障。此前曾獲得2022年全國民航五一勞動獎狀、北京2022年冬奧會冬殘奧會北京市先進集體等榮譽。
樹牢“安全第一”，堅守“國門”築堤防
地服部自成立以來，始終認真貫徹黨中央、國務院決策部署，嚴格落實公司總體要求，特別是在新冠疫情發生後，牢牢把握“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的總體要求，充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，團結帶領全體幹部員工迎難而上、頑強拼搏。從2020年3月6日首都機場將T3D設置為接受重點地區和國家進港航班的處置專區起，歷經2021年8月，按照“四指定、四固定、兩集中”要求（以下簡稱“兩集中”）對直接接觸國際旅客貨物的保障人員執行“16+7+9”管控政策，直到2023年1月8日實施“乙類乙管”總體方案，三年裏，地服部黨委根據不同階段疫情防控形勢，先後4次發佈倡議書，各級黨團組織積極響應號召，廣大幹部職工紛紛報名加入。一封封按滿了志願者紅手印的請戰書，工作群組裏不斷閃爍的“報名+1”的滾動資訊；521天53批次6467人次的“兩集中”服務保障，是地服人“疫情不退，我們不退”的必勝決心，是地服人踐行“人民至上、生命至上”的生動實踐。在疫情防控三年裏，工作期間“零感染”的戰績，更是地服人“確保安全，精準防控”的有力體現。
2022年底，北京疫情防控形勢嚴峻，為了阻斷疫情蔓延，地服部各崗位積極響應北京市政府關於部分管控區域人員居家辦公及家庭單位“點對點”閉環管理等相關政策，從解決無車員工“上班難”等實際問題出發，號召自發成立“服務愛心車隊”，由有車的員工接送無車員工上下班，通過“就近搶單”方式，切實解決員工因部分公共交通停駛帶來的生產壓力。志願車主們紛紛表示：“特殊時期裏，能幫助‘家人們’，一起共克時艱，是我的榮幸，也是我一生珍貴的回憶。”
牢記“國之大者”，別樣“賽場”展風采
2022年，舉世矚目的北京冬（殘）奧會圓滿落幕。承載著冰雪之約的光榮使命，地服部以強烈的責任感、使命感、榮譽感，踐行中航集團追求卓越的“雙奧精神”。建立北京冬（殘）奧會前沿指揮“紅色陣地”，成立“冬奧保障戰時黨支部”，派駐總經理級領導作為現場指揮負責人、17名高級經理級人員作為支部委員分四批次進駐冬奧“兩集中”服務保障駐地。圍繞“兩個底線——堅決守住運作安全、防疫安全兩條底線”“兩個提升——持續提升運作效率、服務品質”為工作出發點，全力推進北京冬（殘）奧會進出港服務保障、高效落實T3轉場工作要求兩大工作任務。“敢打硬仗、能打勝仗”是牢牢印在地服人身上的“標簽”，為全力保障冬奧人員乘機，面對34小時T2、T3臨時轉場佈局挑戰，地服人明晰工作職責，各司其職、各負其責、兩項工作並行推進，實現120小時順利轉場運作。
2022年2月20日至21日，是冬奧出港保障高峰期，各保障單位一幹就是46小時。當時出港行李件數高達1萬1千多件，總重量達212噸，其中的三分之一是雪具、雪板等超規超重行李，單件重量在40公斤左右，均需要由139名冬奧專區的行李裝卸員純手工搬運，每人實際搬運總量在5噸左右。在冬日寒風中，穿著密不透風防護服的行李裝卸員們只要任務來了，二話不說就立刻投入到他們的“冬奧賽場”，忙完脫下防護服，裏面的衣服被汗水浸透，寒風一吹，是刺骨的冷……儘管如此，他們臉上依舊挂著笑容，“咱現在幹的是國家大事，這點累不算啥！”
17批次、1302人次北京冬（殘）奧“兩集中”服務保障人員奮戰在“T3航廈+3個冬奧村”，他們執著專注、一絲不茍，為北京冬（殘）奧會進出港旅客提供高品質的地面服務保障，在不斷收到來自多個國家體育代表團旅客的認可和感謝的同時，也得到北京市委、民航局、體育總局等相關政府單位、其他航司和社會各界的肯定，抒寫出地面運輸服務保障“零失誤”“零投訴”“零感染”的優異成績，讓“請黨放心 冬奧有我”的錚錚誓言踐于行動。
錨定“強國目標”，書寫“征程”新篇章
地服部堅持“穩字當頭、穩中求進”工作總基調，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，錨定新時代民航強國戰略目標，在完成首都機場進出港航班日常服務保障的基礎上，堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力，推動國航全球地面航班保障平臺全面投產運作，完善新一代配載作業系統功能，推進創新實驗室創建工作。
地服部通過資訊化技術強化創新工作過程管理，推進全流程航班監控，實現航班管控精細化管理目標，提升航班運作保障能力，切實保障“一市兩場”“一場兩區”平穩運作。“所有的成功都不是一朝一夕就能達到的，是一步一個腳印踏踏實實走出來的”，榮獲中航集團首屆創新大賽一等獎的“國航創新管理平臺”項目組表示。從《地面服務部創新管理辦法》制度出臺，到2019年地面服務領域創新實驗室的成立，從舉辦“創新實驗室開放日”激發創新思維，到“國航創新管理平臺”“智·轉机”等一項項創新舉措陸續推出和“登機+N”等地服部各崗位創新大賽成功舉辦，每一步都凝結著地服人對開拓創新的堅持，展示著地服人勇於進取的決心。
地服部持續提升服務水準，推動服務品牌建設，運用全球化、全鏈條、全流程思維，加強BSIS系統航站使用率及規範性，實現國內125個航站系統覆蓋率達100%，在加快數字化轉型中助力地面服務高品質發展，加速世界級航空樞紐建設。地服部大力加強新時代人才隊伍建設，紮實開展各類培訓，注重青年素養提升，不斷提升人才隊伍管理的科學性、公平性、規範性和專業性。
過往的每一個故事，是地服人堅守奉獻、腳踏實地、勤勉盡責的縮影，每一個成績的取得，是地服人不忘初心、牢記使命、篤行不怠的堅持，更激勵著新時代的地服人揚鞭策馬，攻堅克難，以高度的政治責任感和歷史使命感，奮力擔當作為，在推動地面服務高品質發展上不懈奮鬥，為加快建設世界一流航空運輸產業集團作出新的更大貢獻！
（文：李庚 圖：龍怡靜 林濱）
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