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國航重慶分公司：青年戰“疫”群像
發佈時間：2022-05-19 / 來源：
《中國航空》
疫情防控常態化以來，國航重慶分公司的團員青年們奮戰在一線，敢於擔當。他們是值機櫃檯上幫助特殊旅客一遍遍查驗各地防疫規定的地服人；是候機樓裏引導“轉運旅客”的志願者；是穿著防護服在機坪工作的“大白”，他們有個共同的名字：“國航青年”。
保障小組裏的“班主任”
作為一名90後員工，重慶分公司地面服務部的郭一萱已“七次”進入閉環保障工作。這個數字意味著什麼？每次閉環14天，7次就意味著將近100天的時間，她離開家人、朋友，改變了往常的生活狀態。7次閉環保障工作，也意味著她獲得了豐富的經驗和對流程的熟悉，後來她成為了閉環保障小組組長。
作為組長的她，在航班保障期間，變成了一個“嘮叨”的“大管家”：叮囑其他組員做好防護，認真檢查每個人的防護裝備是否有破損、穿戴是否正確到位，還要關注組員的心理變化和情緒的起伏……甚至還要留心天氣的變化，然後提醒組員增減衣物。
“郭組長無微不至的關心讓我們覺得非常安心。有她在，就有了主心骨。”組員們說，郭組長用自己的一言一行，成為他們的溫暖和依靠。
為了緩解高強度的體力挑戰和心理挑戰帶來的壓力，郭一萱還帶領組員開展一些別開生面的活動，通過各類文娛打卡活動傳遞樂觀和溫暖。有了這些活動，組員之間更團結了，聯繫也更加緊密，在參與保障工作時也配合得更加默契。
深夜七小時的緊急保障
李勝利總覺得，和其他閉環保障的工作人員相比，自己做得還不夠。但隊長肖濤卻說：“他的踏實和上進給我留下了很深的印象。”
2022年4月24日，重慶分公司地運中心機組車駕駛員李勝利第三次參加閉環保障任務。在順利完成國內和國際客班的保障後，本應休息的李勝利接到地運中心緊急通知：“次日淩晨可能需要保障3到4個貨班。”他來不及多想，就開始為即將到來的工作進行準備。淩晨2點，當人們進入夢鄉時，李勝利卻開始了最後一輪的保障工作。從機坪到隔離酒店，李勝利載著機組成員在幾公里路途間往返了四五趟，每一趟運輸保障都意味著要對車輛進行一次全面消殺、悶殺，汗水浸濕了防護服，他的衣服濕了幹，幹了又濕。25日上午9點，當飛機在溫暖的陽光中衝上雲霄時，李勝利長舒了一口氣。解除防護時，雖然他的臉上留下了口罩和帽子的勒痕，雙手被汗水長時間浸泡而起皺腫脹，“但是那一刻我很幸福。有信心完成任務，因為我的背後一直有地運中心的守護和幫助。”
一套特殊的”工作服”
在剛剛結束為期三周的貨包閉環保障中，作為此輪地服部閉環保障監督組長的文惠萱帶著往期監督員通過查漏補缺，在工作中發現問題並找出原因，探究方法並加強整改。她說，“從沒想過職業生涯裏，除制服以外，還會有一套特殊的工作服。”
文惠萱口中這套特殊的工作服就是抗擊疫情的“防護服”。作為一線工作工作人員，文惠萱穿脫防護服從最初的磕磕絆絆到現在的輕車熟路，她用多次“貨包閉環保障”經歷，嚴絲合縫地完成了閉環保障工作的防護，也建立了對閉環保障工作的自信心。
從出發前保潔運輸和站坪車輛的消毒檢查，再到聯繫“三關”、中檢，最後到機上清潔和全員解除防護，保障中任何一個環節都不容疏漏。多數時候，文惠萱他們都需要穿著防護服超過12個小時。他們早已習慣N95口罩在鼻梁和臉頰勒出的印痕，習慣了無數次核酸檢測、習慣了一起衝鋒的感覺。“我永遠記得第一次穿上它時的感受：莊嚴、肅穆，使命感油然而生。”
在重慶分公司的一線青年心中，那一張張勒出紅印的“口罩臉”，那一雙雙泡發的“消毒手”，那一串串點開健康碼的“陰性”證明，都是勞動者的獎章，詮釋國航青年的責任擔當和敬業奉獻。（文：王若宇）
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