當前位置: > 新聞中心 > 媒體聚焦

國航:堅定信心 迎難而上 全力以赴提質增效

發佈時間:2020-05-02  / 來源: 人民網-財經頻道

 

人民網北京4月30日電 (記者喬雪峰) 受新冠肺炎疫情影響,一季度航空需求銳減,民航業經營面臨較大困難。記者從中國國際航空股份有限公司獲悉,國航積極謀劃和精準把握復工復產,加強管理創新、高效協同貨運需求、國際客運回程等市場機遇,嚴格成本控制,多措並舉有效降低了疫情影響。2020年一季度,國航營業收入為172.56億元,營業成本為193.66億元,歸屬母公司凈虧損為48.05億元.

疫情發生以來,國航堅決服從國家大局,履行央企使命。截至4月,國航執行救援運輸包機102班,運送防疫人員10308人並利用正常航班和貨機3134班,運送防疫物資4001噸。國航一線員工奮戰在防輸入的最前線,充分彰顯了載旗航空公司責任擔當。

運力方面,國航動態優化運力投入,精細化行銷把控,優化收益管理;積極尋求增利空間,通過國內國際聯動、客運貨運聯動,資源保障聯動等舉措,在國際客運減班情況下,實施客機貨班運營模式,並取得良好的經濟效益.

受益於國內疫情防控有力,全國復工復產、國內市場逐步復蘇,國航3月國內線客運運力達到67.6億客公里,環比上升21.7%,收益客公里(RPK)環比上升20.6%,客座率至60.9%,4月、5月客運運力預期繼續環比上升超過20%,復蘇明顯。相較世界大型航空公司近幾月運力減投超過90%,國內航司尤其國航的運力投入的恢復和增長處於全球領先水準。

收入方面,在為抗擊疫情發揮積極作用的同時,國航抓住市場機遇,通過動態調整航線航班和客貨聯動,快速匹配市場需求,降低收入下降幅度, 國際航班增利。

成本方面,國航實施嚴格精細的成本管控,在變動成本方面,由於投入減少、燃油成本下降,支出較有較大幅度下降;在固定成本方面,通過包機、客機貨運等方式提高利用率,攤薄固定成本。成本優勢得到鞏固。

資產負債方面,國航通過長期的不懈努力,資產負債率在世界主要網路型航空公司中處於較低的水準;受經營性收入影響,現金流有一定壓力。但因有充足的資金儲備,並且銀行授信和債券可發行額度充足,融資渠道暢通,可以充分確保現金流安全充裕。

財稅政策方面,給予了減免部分稅費和民航發展基金等一系列優惠政策,多措並舉努力將疫情影響降至最低。

下一階段,國航積極推進以下幾方面工作:立足主市場,迎接市場復蘇。受疫情走勢及防控政策等影響,當前市場格局發生顯著變化,在堅守安全底線的前提下,國航繼續堅持邊際貢獻最大化原則,國內把握投入規模,實現有效增投,精細收益把控,加強銷售組織;國際加強客貨聯動,及時動態調整航班,進一步加大“客機貨班”投入力度,做好內外部協同,積極落實包機任務。同時加強國航係協同力度,提升內部資源共用的廣度和管理協同的深度,從生產組織協同、共飛航線一體化運營、協同機制建立等方面,推進國航係多品牌協同,共同應對經營挑戰。

保持戰略定力,提高公司治理能力。面對疫情,國航保持戰略定力,堅定國內國際統籌、客運貨運並舉、樞紐網路、成本優勢等戰略,發揮了積極的作用。國航治理體系和治理能力、防範風險化解危機的能力、應對駕馭複雜局面的能力得到了增強。未來,將把戰略優勢和治理能力優勢切實轉變為競爭優勢,打造成為國航長期可持續發展的致勝法寶。

立足防輸入防反彈,科學開展疫情防控。當前國內疫情防控雖取得階段性成效,但防輸入防反彈壓力巨大,疫情防控形勢依然嚴峻。國航處於防輸入的前線,將繼續把握防控“常態化”的新特點新要求,堅持科學防疫。

返回目錄