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作為2025年度“中航集團勞動模範”、民航局認證的航空安全員教員,國航空保支隊西南支隊雷世民紮根民航一線二十年,累計執飛航班超9000架次,保障旅客逾百萬人次,保持了從業至今“零安全責任事件”的紀錄。雲端之上,他是旅客看不見的“守護者”,同事眼中的“定海神針”“金牌教官”。

千錘百煉,從“新羽”到“頭雁”
航空安全員是空防安全的核心屏障,對體能、技能和判斷力要求極高。回望2004年剛入職時,面對厚厚的規章手冊和複雜的執勤流程,雷世民拿出了“笨鳥先飛”的勁頭。“我把前輩的經驗一條條記在本子上,把規章背得滾瓜爛熟。”他回憶道。從懵懂新人到�僂臛B置各類特情的骨幹安全員,再到如今的業務標桿,他的成長軌跡寫滿了汗水。
為了克服職業倦怠,雷世民始終堅持“歸零”心態。無論是數據整理還是跨部門協調,他都追求極致標準,在民航局及集團的各類技能比武中屢獲佳績。榮譽的背後,是他日復一日對著沙袋揮拳、在模擬艙�堣狟訇擎t。“只有平時多流汗,戰時才能少流血。這身制服穿在身上,責任就在肩上。”
九千余架次,近兩萬個起降迴圈,在常人眼中枯燥的重復,是雷世民眼中不可鬆懈的堅守。他給自己立下了一條鐵律:把每個航段都當作職業的第一次飛行。“飛得越多,越要警惕‘經驗主義’的陷阱。”這是雷世民常挂在嘴邊的話。
每一次航前準備,他都像新人般逐項檢查裝備,梳理航線風險點;空中執勤時,即便是最熟悉的航線,他也絕不放過任何一個可疑跡象,保持敬畏常在,把每個航班都當成“首飛”。
薪火相傳,做青年成長的“鋪路石”
身為局方教員兼黨支部書記,雷世民深知,空防安全不是一個人的單打獨鬥,而是一群人的眾志成城,他將大量精力投入到“傳幫帶”中。
針對年輕學員易存僥倖心理、欠缺實戰經驗的短板,雷世民創新推出了“實景沉浸式帶飛法”:在真實的航班運作中,手把手教學員如何識別可疑人員、如何規範處置衝突。
“師父不僅教技術,更教作風。”一名年輕隊員感慨道。雷世民常常告誡學員:“空防安全沒有‘熟能生巧’,只有‘嚴守規章’,每一次執勤都是全新的考試。”為了打磨貼合實戰的教案,他常常利用休息時間復盤特情處置細節,將積累了二十年的“武功秘籍”傾囊相授。如今,他帶出的學員已遍佈各大隊,成為獨當一面的業務骨幹。
二十年風雨兼程,雷世民見證了民航業的飛速發展,也經歷了安保形勢的日益嚴峻。變的是環境與挑戰,不變的是他那顆守護藍天的赤誠之心。如今,已過不惑之年的他,依然活躍在執勤一線和訓練場上。
雷世民用二十年如一日的堅守,證明了偉大出自平凡,崇高來自樸素。在譜寫交通強國建設民航新篇章的征途上,正是無數個像雷世民這樣的“長空衛士”,以匠人之心守護每一次起落安妥,照亮新時代民航空防安全的正道坦途。
(文:李璐)
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