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全國五一勞動獎章｜王雨寒：信念之光 淬煉擔當
發佈時間：2026-05-13 / 來源：
中航集團
“我在想，自己怎麼才能不辜負這份榮譽。”這是國航飛行總隊三大隊一中隊中隊長王雨寒得知自己獲獎後的第一個念頭。他說：“這份榮譽不是給我一個人的，這是對我身後整個飛行總隊的肯定，我要更努力地去回饋。”
這份堅定，源自近16年、超13000小時安全飛行淬煉出的沉穩，更源自他將自我深深融入集體的信念。這束信念之光，照亮了他的飛行精進之路，也映照出國航飛行總隊代代相傳的精神航向。
光，在傳承中點亮
“如果說職業生涯中我一直在做的事，那就是模倣。”王雨寒所說的“模倣”，並非簡單的複製，而是在傳承的土壤中紮根生長。
2006年，王雨寒踏入飛行行業。從學員、副駕駛到機長，他成長的每一步，都踩在前輩踏出的腳印上。他觀察、琢磨：前輩如何將複雜的操縱原理化解為易懂的口訣？如何從最細微的動作偏差中洞察隱患？如何把思想工作做到飛行員的心坎裏？
他模倣的，是前輩們“沒有太多雜念”的純粹——對技術純粹的追求、對規章純粹的敬畏、對作風純粹的堅守。他用一個比喻描述這種環境：“一片純粹的土壤，一茬一茬的幼苗在這裡紮根，從種子變成果實。”
“就像一群‘傻子’帶著另一群‘傻子’埋頭幹。”在王雨寒看來，所謂的“傻氣”是一種心無旁騖的專注、一種不計得失的奉獻、一種風雨無阻的執著。千百個日夜，他看著前輩們在每個起落間打磨技藝、在危急時刻挺身而出、在傳授技藝時傾囊相授，而他自己也正在這條路上不回頭地向前走：“就是不停地探索、研究、傳幫帶。”這種代際相傳的專注與奉獻，構成了飛行總隊厚重的精神底色，也成為王雨寒堅定信念的源頭火種。
光，在較真中淬煉
王雨寒的“較真”，在總隊是出了名的。他覺得飛行員的匠心精神，就是要不停地跟自己“較勁”。別人能做到，自己為什麼做不到？手冊上的技術原理，在實際操作中究竟如何應用？每次訓練、每次航班，他都仔細分析復盤，將每一次飛行都視為探尋飛行“真理”的過程。他說：“如果我能飛到90分，我一定要奔著90分去。如果總是湊合，最後連90分的感覺都沒了。”正是這種不妥協的勁頭，讓他在2024年首屆中國民航飛行員職業技能大賽中脫穎而出，帶領團隊摘得B737機組綜合成績一等獎，榮獲“全國民航技術能手”稱號，並於次年獲得中國民航局授予的“藍天獎章”。
他的“多較真一點、多琢磨一次”也融入了團隊管理中。擔任中隊長後，他帶領飛行骨幹，通過分析歷年飛行數據（QAR），提前識別換季等風險高發期的共性技術問題，再通過模擬機專項演練、案例復盤，將抽象數據轉化為具體操作指南，為飛行築起安全防線。
光，在守護中閃耀
怎麼理解飛行員的責任與擔當？王雨寒的答案有些出乎意料：“是保持一顆平常心，讓飛行變得平淡。”在他看來，每一次都能波瀾不驚、平平安安地將旅客送達目的地，經年累月地守護這份“平淡”，就是最深刻的擔當。
這份“平淡”，源自無數次在“不平淡”時刻的抉擇與堅守。他曾執行冬奧彩繪飛機“冬奧運動號”首航，將奧運精神帶入“英雄城市”武漢；也曾在疫情肆虐時，主動請纓執飛運輸醫療隊和物資的高風險航班；還常在雷雨颱風等極端天氣下，憑藉精準研判和過硬技術，守護旅客平安旅程。
然而，王雨寒最看重的並非這些“高光”時刻。在他看來，將處置特情時積累的經驗與能力，完全融入每一次看似“平淡”的日常起落，才是飛行員價值的終極體現，也是對“人民至上、生命至上”最樸素也最堅實的踐行。
光，在奉獻中傳遞
如今，王雨寒身兼中隊長、飛行教員、飛行檢查員數職。多重身份，他歸結為一個初心：全心全意為提升隊伍能力服務。
王雨寒的教學，講究“因材施教”。在他眼中，飛行員們各有特質：極有天賦的“尖子生”，只需把好方向；嚴重“偏科”但某方面天賦異稟的“特長生”，需全力補齊短板；還有那些勤奮踏實、一步一腳印的飛行員，則需要持續的鼓勵與細緻的指導。他認為，教育需要“付出的熱忱”和“不斷進化的能力”，教員自身必須保持“足夠高的天花板”，才能有效傳遞知識、技術與信念。
為什麼選擇扛起這麼多擔子？他的回答簡單而真摯：感恩與反哺。他難忘初入總隊時，老領導給予的毫無保留的培養與家人般的關懷。“是總隊給予的安全感和歸屬感，讓我能全心投入飛行。”因此，當組織需要時，他毅然接過擔子：“想用總隊教給我的東西，反哺給總隊，讓這裡出來的人都‘嗷嗷叫’，都能獨當一面。”這份從集體中汲取、又渴望回饋奉獻的情感，讓他的信念之光始終生生不息。
逐光路上，王雨寒將極致的追求，沉澱于每一次平安起落，用絕對的可靠，詮釋對職業最高的敬畏。信念之光，在一代代藍天守護者手中默默傳遞，守護著每一次航程。
（文：王瑜）
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