分享 新浪微網志 |
 QQ空間 |
 開心網 |
 人人網 |
逐夢藍天 一路繁花
發佈時間：2019-03-09 / 來源：
《中國航空》
國航客艙服務部響應集團扶貧工作 “8+2”重點項目推進方案的布署，在集團定點扶貧地區廣西昭平縣和內蒙古蘇尼特右旗共招聘15位乘務員，他們懷著對藍天的嚮往、對美好生活的憧憬加入了國航大家庭。于這15名乘務員來說，扶貧專項招聘是走向美好未來的職業通道，于客艙部來說，這是發現人才與培養人才的創新通道。
近日，來自昭平的扶貧招聘乘務員李慶煤實現單飛，與帶飛“師父”鐘莉各自寫下心路歷程。
鐘莉：我們為美好相遇
我叫鐘莉，來自蘇州，藍天耕耘27載,擔任第十三屆、十四屆金鳳乘務組主任乘務長。她是李慶煤，來自昭平，2018年第一次離開家鄉來到北京。因為國航我們在北京相遇，因為藍天我們攜手逐夢。
我與慶煤，相逢是必然的。中航集團幫扶貧困地區，昭平就在其中，慶煤通過國航扶貧專場招聘來到客艙，而我也很榮幸成為了慶煤的帶飛教員，2000公里間的故事悄然上演。
50多小時的帶飛過程中，我想幫助慶煤將之前在培訓部所學的知識轉化為行動，融入每日的工作，我想教會她遇到緊急情況如何正確處置；特殊旅客服務注意事項；怎樣出色地完成廚房工作等等……慶煤最後通過嚴格的考核，成為一名合格的乘務員。我們的相遇如此美好。
1月17日我們完成第一次飛行任務，航休時，我和慶煤系統地梳理了安全、服務的全流程。一個滔滔不絕，一個奮筆疾書，書寫了半個筆電，用了近4小時。我希望這些“金玉良言”不僅慶煤牢記在心，更能落實于行，讓規範變成習慣。慶煤不僅愛學習更會學習，認真而踏實，她用不同顏色的筆來劃分記憶重點，用思維導圖梳理細節，我願把“畢生所學”傳授與她，助力她成為一名合格、進而優秀的乘務員，為未來發展奠定基礎。在交流過程中，慶煤突然問我：“師父，我是不是很笨？總是做不好。”我意識到，她有壓力了。於是，我迅速調整步伐，慢下來，與她聊聊家鄉，還有彼此的故事。一個人走到今天，慶煤一定有很多的力量，我們一起尋找合適的節奏，幫助她成為更好的自己。
慶煤給我看和奶奶的照片，因為孫女有出息而笑得合不攏嘴的慈祥老太太，真幸福。我明白了，這就是她刻苦努力，不懈堅持的力量源泉。
最後的帶飛航班結束，已經是晚上10點，我交代完慶煤放單後序工作，轉身和同事討論航班上一些工作。慶煤沒有走，等我說完，她慢慢過來，雙手遞給我一封信，“師父，謝謝您，這段時間真的辛苦您了！這是我給您寫的心裏話，您回去慢慢看吧！不要告訴別人哦！”在細讀幾遍信後，我更理解她的努力和壓力。我拿出手機，給慶煤發了這樣一條短信：“慶煤，我相信，當你披荊斬棘走過那些路，回望時，定是一路繁花！”（照片由新京報記者陶冉提供）
李慶煤：我會珍惜來之不易的工作
我叫李慶煤，來自廣西昭平縣，我家屬建檔立卡貧農戶，我是村裏並不少見的留守兒童之一，從小和爺爺奶奶一起生活。我于2016年畢業于廣西民族師範學院。2017年的9月，我回到家鄉並任教于昭平縣鞏橋中學。2018年的7月，我收到我家扶貧聯繫人告知的扶貧政策資訊——中航集團在昭平縣要舉行乘務員招聘會。我決定再努力，為家庭，為自己再爭取一次改變的機會。
藍天初體驗
初來國航，對我來說，培訓部的學習有些吃力，這是我第一次了解飛機方面的知識，通過培訓部三個月的學習，我對空乘這個職業有了新的認識。乘務員要學的東西很多，安全方面要求高智商，服務方面要求高情商，抗壓方面要求高逆境商。經過了三個月理論方面的學習，我開始參加帶飛培訓。
我的藍天初體驗從1月17日CA1315航班開始的，3月7日完成了民航局要求的50小時帶飛飛行數，並順利放了單飛成為一名合格的乘務員。這段時間以來，我從剛開始的暈機，緊張到失眠，手忙腳亂，到現在完全適應。這一路走來，我非常感恩我的“師父”鐘莉——時代楷模金鳳乘務組優秀的主任乘務長，在她的悉心幫助下我收穫滿滿。
這段時間我一直在思考工作來之不易，為之更不易。空中乘務員在每日航班中有許多的工作，上機後迅速按規定擺放好個人箱包，開始做各項設備檢查，各項航前準備……回想起第一次上飛機，手忙腳亂，各種設備檢查更是暈頭轉向，在服務過程中，與旅客的溝通也顯得怯生生的，說個話臉就全紅了，也不敢看旅客。“師父”在航後跟我談了很久，用自己的成長故事教會了我自信的重要性。在那之後的航班，我雖然偶爾還會緊張，但是一班比一班自信了，程式也越來越熟悉，業務技能也穩步提升。
在國航，在客艙，我學到了許多東西，榜樣就在身邊，學會感恩，腳踏實地用心服務就會發現美好，我要通過自己不斷的努力，變成更好的自己，越飛越高。
成長離不開國家扶貧政策
國家的扶貧政策，對我的家庭有很大的幫助。來到北京，加入國航，也是得益於國家的扶貧政策和國航的幫助。可以說，我的成長過程離不開國家扶貧政策，離不開中航集團的關心關愛，離不開客艙服務部領導及同事們的悉心照顧。在北京的生活讓我有壓力，但是有壓力才會有成長，我會好好珍惜來之不易的工作，以更努力的工作態度，腳踏實地加油幹，以實際行動回報國家，回報中航集團，回報許許多多關心關愛我的人！
來自客艙部的關懷：
為做好扶貧招聘乘務員培養工作，客艙服務部制定了《關於扶貧招聘人員的培養方案》，充分發揮客艙部各級黨團組織及職能部門的聯動作用，加強對扶貧招聘乘務員的思想引導、學習幫助和生活關愛，幫助扶貧招聘乘務員增強能力素質。
這些扶貧招聘乘務員經歷了嚴格緊張的初始培訓，參加了入隊教育，還有金鳳組教員拜師帶飛等等一系列業務培養。新晉的“雛鳳”們將“四心服務”與真情服務的理念深植於心。2019年春節，為了緩解她們初次經歷春運無法回家的思鄉之情，客艙部為她們舉辦了共進年夜飯等活動。這些活動帶來的不僅僅是客艙部對她們關心關愛的溫暖，更使“雛鳳”們有了成為一名國航人的歸屬感和感恩之情。
返回目錄